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舊水泥路面(mian)破碎之后，如何進行維修改(gai)造

材(cai)料級配的不合(he)理

　　由于施(shi)工(gong)(gong)(gong)過(guo)(guo)程(cheng)中施(shi)工(gong)(gong)(gong)單(dan)位偷工(gong)(gong)(gong)減料，在(zai)(zai)其(qi)施(shi)工(gong)(gong)(gong)過(guo)(guo)程(cheng)中所(suo)選(xuan)用的材(cai)料不(bu)能(neng)嚴(yan)格按(an)照級配(pei)要(yao)求(qiu)(qiu)，造成(cheng)面板的彎曲應力不(bu)能(neng)滿(man)足(zu)(zu)設計要(yao)求(qiu)(qiu)，施(shi)工(gong)(gong)(gong)過(guo)(guo)程(cheng)中容易(yi)產生(sheng)裂縫(feng)。鑒于農(nong)村公路(lu)(lu)經費有限，導(dao)致(zhi)施(shi)工(gong)(gong)(gong)方(fang)在(zai)(zai)填路(lu)(lu)過(guo)(guo)程(cheng)中用采砂礫石(shi)替代(dai)碎(sui)石(shi)進(jin)行(xing)施(shi)工(gong)(gong)(gong)，而(er)在(zai)(zai)施(shi)工(gong)(gong)(gong)過(guo)(guo)程(cheng)中材(cai)料不(bu)符合(he)導(dao)致(zhi)相關級配(pei)難(nan)以滿(man)足(zu)(zu)要(yao)求(qiu)(qiu)而(er)造成(cheng)后期(qi)施(shi)工(gong)(gong)(gong)質(zhi)量(liang)不(bu)能(neng)符合(he)要(yao)求(qiu)(qiu)。除此(ci)以外，農(nong)村公路(lu)(lu)設計等級低，材(cai)料選(xuan)擇隨意，導(dao)致(zhi)施(shi)工(gong)(gong)(gong)中把關不(bu)嚴(yan)，材(cai)料性(xing)能(neng)難(nan)以滿(man)足(zu)(zu)設計要(yao)求(qiu)(qiu)，導(dao)致(zhi)農(nong)村公路(lu)(lu)耐久性(xing)不(bu)足(zu)(zu)。

路(lu)面碎石化施工質量的控制要點，你知(zhi)道(dao)嗎？

   1、用(yong)于高速公路、一級(ji)公路瀝青(qing)(qing)路面(mian)的(de)改性(xing)(xing)瀝青(qing)(qing)混合(he)料應(ying)進(jin)行(xing)高溫穩定性(xing)(xing)能、低(di)溫抗裂性(xing)(xing)能和(he)水(shui)穩性(xing)(xing)能等試驗，其技(ji)術指標必須符合(he)施(shi)工(gong)技(ji)術規范的(de)要求。必要時，應(ying)進(jin)行(xing)耐久(jiu)性(xing)(xing)能、抗老化(hua)性(xing)(xing)能等方面(mian)的(de)試驗;

   2、拌和后的混(hun)合料應(ying)均勻(yun)一致(zhi)，無花白、無粗細(xi)料分離和結團成塊現象;

   3、下承(cheng)層必須(xu)碾壓密(mi)實，表(biao)面干燥、清潔、無浮土，其平整度和路拱應符合要求.

　　破(po)碎(sui)機是一(yi)種專門用(yong)(yong)(yong)于生產建筑用(yong)(yong)(yong)砂(sha)和(he)石料的生產設(she)(she)備(bei)。破(po)碎(sui)機主要用(yong)(yong)(yong)于建筑，公(gong)路(lu)，鐵路(lu)，礦山等行業用(yong)(yong)(yong)砂(sha)，石材的主要生產設(she)(she)備(bei)，可(ke)用(yong)(yong)(yong)于巖石和(he)碎(sui)石。 河卵石和(he)其他材料被制成各種粒(li)徑，以滿足建筑砂(sha)的要求。 該(gai)破(po)碎(sui)機具有性能可(ke)靠，設(she)(she)計合理，操作(zuo)方便(bian)，工(gong)作(zuo)的特(te)點。 破(po)碎(sui)機具有占地面積小(xiao)，投資，成品質量好的特(te)點。